比特浏览器app下载|大众eos为什么停售了

作者：比特浏览器app下载

2024-03-08 19:15:04

大众Eos_百度百科

s_百度百科网页新闻贴吧知道网盘图片视频地图文库资讯采购百科百度首页登录注册进入词条全站搜索帮助首页秒懂百科特色百科知识专题加入百科百科团队权威合作下载百科APP个人中心收藏查看我的收藏0有用+10大众Eos播报讨论上传视频跑车品牌大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗，让车主在不同天候条件下，任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷。中文名大众EOS外文名Volkswagen EOS所属品牌大众参考价格44.8 万元类型跑车车顶CSC五片式设计的车顶优点内饰用料不错，做工精细缺点燃油经济性较差，油耗偏高目录1车型概况2跑车介绍3参数4基本资料52011款6车身颜色7车型参数8报价车型概况播报编辑最大优点:外观时尚动感；内饰用料不错，做工精细；配置丰富；空间充裕；动力输出平顺，操控灵活；方向盘手感不错，转向精准，视野好，底盘扎实，稳定性强。最大缺点:燃油经济性较差；行车噪音明显；个别网友反映偶有烧机油现象；车主维修保养不方便。外观:EOS外观的前脸与新高尔夫相似，标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯，流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感，网友称“我是今年买的EOS白色，样子不错，主要能敞篷，很拉风。”内饰:内饰简洁，风格偏向运动，用料比较不错；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；中控布局合理，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映空调效果较差。空间:整体空间够用，前排驾乘空间宽裕，后排腿部空间略显紧凑；车内储物空间较少，整车储物能力比较一般；座椅包裹严实，舒适度较高。操控:大众EOS整体操控灵活，方向盘手感不错，转向精准，视野好，底盘扎实，稳定性强，网友反映高速路上方向轻，油门紧，路感传递比较清晰，悬挂一般，高速行车噪音较多，风噪尤为明显。动力:动力装配上选用2.0T+DSG黄金组合，动力输出平顺，中高转速下提速较快，动力足；个别网友反映发动机噪音较大，烧机油问题偶有发生。油耗:根据大部分网友的反映来看，大众EOS的燃油经济性较差，油耗偏高。 [1]跑车介绍播报编辑大众Eos近日这部大众首款硬顶敞篷跑车已陆续抵达进口大众各4S店。以进口身份引入国内的大众Eos跑车搭载了2.0涡轮增压引擎与DSG变速箱，目前的售价为44.8万元。大众Eos在车身尺码的设定上，车长、车宽与车高分别为4.41米、1.79米与1.44米的Eos，大约介于帕萨特与高尔夫之间，而与甲壳虫敞篷较为接近。大众Eos2.0TSI配备了一体式双氙气大灯，虽然与引擎盖、格栅的接缝较均匀，但缺少橡胶密封条。大众Eos跑车流线型的车身设计，让其只有0.315的风阻系数。而分体式红白色尾灯的应用，也让大众Eos跑车看起来更加动感。大众Eos跑车前窗双雨刷均采用无骨式雨刷，符合现在汽车设计生产趋势。虽然提高了此部分配件的使用寿命，但同时也增加了后续的维修保养费用。大众Eos跑车后备箱盖的开启较为方便，不仅可以选择由内部按键开启，也可在需要的时候通过扳动大众LOGO开启，方便车内外操作使用。空间座椅(7张)开启车辆前盖后，可见到包裹面较大的隔音棉，此设计有效的隔绝了车辆引擎的噪音；而发动机护底板的应用，也保证了大众Eos跑车通过恶劣路面时发动机的安全。整体外观(6张)细节外观(10张)参数播报编辑价格： 41.8-44.8 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4407/1791/1443mm排量： 1984.0 cc原产地：欧洲理论油耗： 8.0-8.2 升/百公里优点：同级价位中少有的敞篷选择，硬顶设计充满科技感觉缺点：噪音略大，外型缺少了跑车的凶悍和霸气基本资料播报编辑中控区(10张)车型名称 EOS 2.0 TFSI DSG自动版车体结构跑车/敞蓬车豪华级别豪华型EOS 2.0 TFSI DSG自动版-引擎参数标准引擎 4缸汽油机/2.0 TFSI/涡轮增压与缸内直喷技术标准变速器手自一体 6档标准排量 1984 cc气门数 16 最大功率 147/5000 KW/rpm 最大扭矩 280/1800 N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 8.0 升/百公里最高时速 229.0 km/h其他(2张)加速时间 7.9 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准OS 2.0 TFSI DSG自动版-转向/悬挂/轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式轮毂尺寸 17英寸铝合金轮毂 7.5Jx17 轮胎 235/45 R17尺寸和重量车身重量 1557 kg 轴距 2578 mm 轮距 mm（前/后）全车长度 4407 mm 车身宽度 1791 mm 车身高度 1443 mm2011款播报编辑2011款大众Eos Exclusive车型的外形看起来与标准款车型几乎是一样的。尽管如此，这款Eos Exclusive车型还是配备了一个运动悬挂和独特的18英寸“Vicenza”合金轮毂。在内饰设计上，2011款大众Eos Exclusive车型的驾驶座舱采用的是两色调的设计，采用了软羊皮皮革装饰、运动座椅和一个运动式的方向盘。其他的特征装备包括特殊的门槛板、铝制装饰和黑漆着重装饰。2011款大众Eos Exclusive的售价为：1.4升TSI车型售35275欧元（约合人民币32.8万元）起，另外还有别的发动机可供选择。车身颜色播报编辑正黑糖果白糖果白秋叶银火山红火山红深沉蓝橡木褐反射银反射银 [2]深夜蓝浅蓝铟灰色深黑车型参数播报编辑基本信息2.0 TFSI 自动 2011款2.0TFSI DSG 月夜版 2010款2.0TFSI DSG 月夜版 2009款2.0 TSI 手动版 2008款2.0 TSI 自动版 2008款保修政策两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里排量（升）2.0L2.0L2.0L2.0L2.0L变速器型式6档双离合6档双离合6档双离合6档手动6档双离合基本性能综合工况油耗-8.5L/100km8.5L/100km--市区工况油耗-11.6L/100km11.6L/100km--市郊工况油耗-6.7L/100km6.7L/100km--百公里等速油耗---8.5L(综合)8.5L(综合)网友油耗11.4L/100km15.3L/100km-8.3L/100km9.4L/100km加速时间(0—100 km/h)7.8s7.9s7.9s7.8s7.8s驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数（含司机）44444整备质量---1557kg1557kg最高车速236km/h229km/h229km/h232km/h229km/h车身结构车门数22222车身型式-三厢三厢三厢三厢天窗型式-单天窗单天窗单天窗单天窗外部尺寸长4423mm4407mm4407mm4407mm4407mm宽1791mm1791mm1791mm1791mm1791mm高1444mm1443mm1443mm1443mm1443mm轴距2578mm2578mm2578mm2578mm2578mm前轮距-1545mm1545mm1545mm1545mm后轮距-1553mm1553mm1553mm1553mm内部尺寸行李箱容积-209L209L209L209L行李箱最大拓展容积-380380380380行李箱打开方式-上掀上掀上掀上掀燃油&发动机燃油箱容积-55L55L55L55L燃料类型汽油 97#汽油 97#汽油 97#汽油 97#汽油 97#供油方式直喷直喷直喷直喷直喷发动机型号-BWABWABWABWA排量-1984mL1984mL1984mL1984mL最大功率—功率值155kW147kW147kW147kW147kW最大功率—转速5300-6200r/min(rpm)5100r/min(rpm)5100r/min(rpm)5000r/min(rpm)5000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值280Nm280Nm280Nm280Nm280Nm最大扭矩—转速1700-5200r/min(rpm)1800—5000r/min(rpm)1800—5000r/min(rpm)1800—5000r/min(rpm)1800—5000r/min(rpm)气缸排列型式L型L型L型L型L型发动机位置前置前置前置前置前置进气型式-涡轮增压涡轮增压自然吸气自然吸气汽缸数44444每缸气门数44444缸径-82.582.582.582.5行程-92.892.892.892.8压缩比-10.5:110.5:110.5:110.5:1缸体材料铸铁铸铁铸铁铸铁铸铁环保标准欧4欧4欧4欧4欧4最大马力211Ps200Ps200Ps200Ps200Ps底盘操控转向助力电子电子电子●●变速箱类型双离合双离合双离合手动双离合档位个数66666前制动类型盘式盘式盘式盘式盘式后制动类型盘式盘式盘式盘式盘式手刹类型-机械驻车制动机械驻车制动--前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式麦弗逊式后悬挂类型四连杆重载螺旋弹簧四连杆重载螺旋弹簧四连杆重载螺旋弹簧多连杆式多连杆式轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格235/45 R17235/45 R17235/45 R17235/45 R17235/45 R17后轮胎规格235/45 R17235/45 R17235/45 R17235/45 R17235/45 R17备胎类型非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸外部配置车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前电动窗前电动窗电动窗锁止功能-●●--电动窗防夹功能-全车车窗全车车窗前排车窗前排车窗后雨刷器-----感应雨刷雨量传感雨量传感雨量传感--内后视镜防眩目功能自动自动自动自动自动外后视镜电动调节●●●●●外后视镜电动折叠功能●●●●●外后视镜加热功能●●●●●外后视镜记忆功能●--●●前照灯类型氙气氙气氙气氙气氙气前大灯随动转向●----前雾灯●●●●●前大灯自动开闭-●●●●前照灯照射范围调整●●●●●前照灯自动清洗功能-●●●●侧转向灯-外后视镜外后视镜--高位(第三)制动灯-●●-●电动吸合门-----日间行车灯●----车内氛围灯-----LED尾灯-●●--后排侧遮阳帘-----内饰方向盘表面材料真皮真皮真皮真皮真皮方向盘调节方式手动手动手动--换档拨片●--●●HUD抬头数字显示-----行车电脑-●●●●转速表-●●●●座椅材质真皮真皮真皮真皮真皮运动座椅●●●●●座椅按摩功能-----座椅加热前排座椅前排座椅前排座椅前排座椅前排座椅驾驶座腰部支撑调节●●●●●驾驶座座椅调节方式电动电动电动电动电动驾驶座座椅调节方向-88--副驾驶座椅调节方式电动电动电动电动电动副驾驶座椅调节方向-88--前座中央扶手●●●●●后座中央扶手-----主动式安全头枕---●●后座椅头枕-●●--儿童安全座椅固定装置●----方向盘上下调节-●●●●方向盘前后调节-●●●●自适应巡航-----座椅通风-----第三排座椅-----电动座椅记忆-----影音空调DVD-1碟DVD1碟DVD--车载电视-----中控台液晶屏-●●●●后排液晶屏-----扬声器数量88888空调●●●●●空调控制方式自动自动自动自动自动温区个数-2222后排出风口-----外接音源接口AUX,USB,iPodAUXAUXAUX,USB,iPodAUX,USB,iPod音频格式支持MP3,WMAMP3MP3MP3,WMAMP3,WMA人机交互系统-●●●●后排独立空调-----温度分区控制●●●●●空气调节/花粉过滤●----便利功能定速巡航●●●●●GPS导航系统●●●●●倒车雷达(车后)-●●●●倒车影像-----中控门锁-●●●●胎压监测装置-●●●●车载电话手机准备系统----蓝牙系统●----车载冰箱-----多功能方向盘●----无钥匙启动系统-----遥控钥匙●●●●●遮阳板化妆镜●●●●●泊车雷达(车前)●----自动泊车入位●----并线辅助-----主动刹车/主动安全系统-----夜视系统-----全景摄像头-----整体主动转向系统-----安全配置刹车防抱死(ABS)●●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)-●●●●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●●●●●电子防盗系统---●●发动机防盗系统●●●●●驾驶位安全气囊●●●●●副驾驶位安全气囊●●●●●前排头部气囊(气帘)●●●●●后排头部气囊(气帘)-----前排侧安全气囊●●●●●后排侧安全气囊-----前安全带调节-高度可调高度可调高度可调高度可调安全带预收紧功能-●●●●安全带限力功能-●●●●后排安全带-●●--车门防撞杆(防撞侧梁)-●●--可溃缩转向柱-●●--安全带未系提示●--●●车内中控锁●●●●●自动驻车-----上坡辅助-----陡坡缓降-----主动转向系统-----报价播报编辑2.0L排量变速箱指导价商家报价2011款大众Eos(进口) 2.0 TFSI 自动双离合45.92万45.00万-48.80万2010款大众Eos(进口) 2.0TFSI DSG 月夜版双离合46.85万41.80万-48.61万2009款大众Eos(进口) 2.0TFSI DSG 月夜版双离合46.85万46.85万-46.85万2008款大众Eos(进口) 2.0 TSI 手动版手动41.8万41.80万-42.50万2008款大众Eos(进口) 2.0 TSI 自动版双离合44.8万43.80万-46.80万新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号京公网安备110000020000

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大众(进口)-大众Eos

停售款

2015款

2014款

2011款

2010款

2008款

2007款

2005款

2015款

指导价（停售）：暂无

二手车价格：暂无

口碑|参数配置|图片|文章|二手车|论坛

发动机：暂无变速箱：暂无车身结构：暂无6张图片

1款车型16辆二手车源

二手车推荐

暂无

车型名称指导价二手车价格相关信息车型名称指导价二手车价格相关信息2015款基本型

暂无

图片参数配置

对比

2014款

指导价（停售）：暂无

二手车价格：暂无

口碑|参数配置|图片|文章|二手车|论坛

发动机：暂无变速箱：暂无车身结构：暂无1张图片

1款车型16辆二手车源

二手车推荐

暂无

车型名称指导价二手车价格相关信息车型名称指导价二手车价格相关信息2014款 Final Edition

暂无

图片参数配置

对比

2011款

指导价（停售）：45.92万-45.92万

二手车价格：5.58万-10.64万

口碑|参数配置|图片|文章|二手车|论坛

发动机：2.0T变速箱：湿式双离合车身结构：硬顶敞篷车508张图片

2款车型16辆二手车源

二手车推荐

大众Eos 2011款 2.0TSI

9.90万公里/2015年

￥9.98万

比新车省39.90万

车型名称指导价二手车价格相关信息车型名称指导价二手车价格相关信息2011款 2.0TSI

45.92万

5.58-10.64万

图片参数配置

对比

2011款特别版

暂无

图片参数配置

对比

进入图库图片头图正侧斜后车头特写前轮前灯中控全图仪表盘挡把前排空间后排空间后备厢

2010款

指导价（停售）：41.31万-46.85万

二手车价格：5.00万-7.38万

口碑|参数配置|图片|文章|二手车|论坛

发动机：2.0T3.2L变速箱：湿式双离合车身结构：硬顶敞篷车763张图片

4款车型16辆二手车源

二手车推荐

大众Eos 2010款 2.0TSI DSG 豪华版

8.20万公里/2010年

￥7.38万

比新车省41.20万

车型名称指导价二手车价格相关信息车型名称指导价二手车价格相关信息2010款 3.2

暂无

图片参数配置

对比

2010款 2.0TSI DSG 月夜版

46.85万

暂无

图片参数配置

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2010款 2.0TSI DSG 舒适版

41.31万

暂无

图片参数配置

对比

2010款 2.0TSI DSG 豪华版

44.78万

5.00-7.38万

图片参数配置

对比

进入图库图片头图正侧斜后车头特写前轮前灯中控全图仪表盘挡把前排空间后排空间后备厢

2008款

指导价（停售）：41.80万-44.80万

二手车价格：5.38万

口碑|参数配置|图片|文章|二手车|论坛

发动机：2.0T变速箱：湿式双离合手动车身结构：硬顶敞篷车586张图片

2款车型16辆二手车源

二手车推荐

大众Eos 2008款 2.0TSI DSG

12.00万公里/2009年

￥5.38万

比新车省43.20万

车型名称指导价二手车价格相关信息车型名称指导价二手车价格相关信息2008款 2.0TSI DSG

44.80万

5.38万

图片参数配置

对比

2008款 2.0TSI 6MT

41.80万

暂无

图片参数配置

对比

进入图库图片头图正侧斜后车头特写前轮前灯中控全图仪表盘挡把前排空间后排空间后备厢

2007款

指导价（停售）：暂无

二手车价格：暂无

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发动机：2.0L变速箱：手动车身结构：硬顶敞篷车25张图片

1款车型16辆二手车源

二手车推荐

暂无

车型名称指导价二手车价格相关信息车型名称指导价二手车价格相关信息2007款 2.0 FSI

暂无

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对比

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2005款

指导价（停售）：暂无

二手车价格：暂无

口碑|参数配置|图片|文章|二手车|论坛

发动机：3.2L变速箱：暂无车身结构：暂无21张图片

1款车型16辆二手车源

二手车推荐

暂无

车型名称指导价二手车价格相关信息车型名称指导价二手车价格相关信息2005款 3.2 V6

暂无

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大众书局卡突然“爆雷”，引发预付卡信任危机 - 知乎

大众书局卡突然“爆雷”，引发预付卡信任危机 - 知乎首发于深水财经社切换模式写文章登录/注册大众书局卡突然“爆雷”，引发预付卡信任危机深水财经社作者 | 深水财经社冰火最近大众书局卡挤兑风波在南京闹得沸沸扬扬。事件的起因是这样的：大众书局预付卡相当于南京人眼里的“硬通货”，很多单位都会用来发放员工福利和给客户、领导送礼，这种卡使用广泛，有大量联盟商家都可以刷卡消费。可去年底开始，苏果超市率先发公告说不再接收大众书局卡，紧接着其他联盟商家也先后无法使用了。有网友发帖称：情况每小时都在变化，先是永辉用不了，然后华联、盒马、711……目前，几乎所有线下商铺都已停用，原本承诺的线上可兑的天猫、京东、盒马卡，也都停了。一时间，手里有这种卡的南京人都慌了，在大众书局店内、长复集团大楼排队登记退款以及过期延期服务，并且书局卡已出现了挤兑现象。有网友发帖猜测称，大众书局卡挤兑的背后，疑似资本的魔幻操作。“硬通货”为何突然用不了？金融小强观察到，大众书局相关预付卡卡面上有的写着“大众书局苏果超市通用卡”，有的写着“长复集团大众书局书果卡”，或“大众书局苏果卡长复集团成员”，以及“大众书局工会福利长复集团”等字样。据《中国科技投资》报道，今年2月23日前后，部分大众书局预付卡合作商家，因收到长复集团未足额向北京华联时尚百货支付200万元货款的传闻，纷纷宣布暂停使用书局卡结算，这也导致了大众书局卡出现了兑付问题。据官网披露，自2003年开业以来，“大众书局”品牌已为广大市民所认知，调研显示，每16个南京市民中就有1个人知道大众书局品牌，每8个经过新街口地区的市民都知道大众书局新老旗舰店的位置，大众书局各门店在市民心目中都是当地的文化地标之一。目前，注册会员已突破100万人。随着事件的持续发酵，大众书局公众号2月25日发布了一个声明，撇清自身与发卡方——“大众书局商务”的关系，但不久该声明就被删除。“大众书局不是大众书局商务的投资人，该公司的经营活动与大众书局连锁书店无关”。大众书局在声明中表示，书果卡、苏果联名卡、商超卡、易购卡、汇购卡系江苏大众书局商务发行的预付卡，该公司独立经营，自行承担经营风险和债务。大众书局在声明中还称，大众书局商务早就承诺进行公司名称变更，不再使用“大众书局”字号和商标。我公司将持续敦促其依法更名，避免引起对大众书局实体书店的误解。大众书局与大众书局商务有无关系？天眼查显示，大众书局属于国有控股企业，注册资本4000万元，三家股东中安徽新华传媒占股51%，江苏大众书局文化和南京书道文化传媒共占股49%。大众书局文化与南京书道文化传媒实控人均为缪炳文，而大众书局文化分别持有大众书局商务和大众书局商贸100%和1%。而缪炳文是大众书局的创始人，2003年，其接掌老字号“大众书局”品牌，于新街口开办国内最大的民营实体书店——南京书城。由此可见，大众书局、大众书局商务和大众书局商贸，均为缪炳文直接、间接控股或参股公司，相当于亲兄弟关系。大众书局商务也一再拉近与大众书局的关系。据大众书局商务官网披露，大众书局品牌起源于1927年，坐落于上海福州路。目前，全国实体书店已有70余家。2012年，大众书局获得中国人民银行颁发的《支付业务许可证》，成为第三方支付平台。其官网公示，最新给大众书局商务换发的相关许可证是在2022年颁发的，有效期至2027年6月。来源：大众书局商务官网据大众书局商务官方微信公众号披露，目前大众书局预付卡产品特约商户已涉及约10个行业，江苏地区合作商户达3000余家。从股权看上，大众书局似乎和长复集团没什么关系，但是为什么卡上要印“长复集团成员”呢？经过我们多方查询找到了一家南京长复书局商务有限公司，其中有个股东就是大众书局商贸（持股40%），而另一个持股60%的股东叫“长复有限公司”，这个公司名称就很奇怪，字号里既没有地域也没有行业。天眼查显示该公司在2020年4月注册于南京市秦淮区，注册资本达1亿元，法人为陈伶俐。而其唯一股东是港资的长复资本有限公司。据大众书局商务在3月1日发布的公告，目前，大众书局预付卡线下只有南京紫峰大厦洲际酒店可以刷卡消费，而紫峰大厦二楼超市要到5月1日才能开业；线上购物唯一平台是“锦礼商城”。而“锦礼商城”背后是2021年11月成立的长复锦礼科技有限公司。天眼查显示，长复锦礼两大控股股东分别是长复有限公司和江苏大众书局商贸，各占50%股份。也就是说，长复锦礼与长复书局是同样两家股东，是兄弟公司。但是公开资料显示，长复有限公司是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业，并没有央行颁发的支付牌照，其是否有资质介入大众书局预付卡业务目前尚未可知。预付卡模式遭遇信任危机随着挤兑事件的逐步发酵导致市场猜想纷纷，有网友称背后是一起资本的魔幻操作。网友发帖表示，某公司发行了两亿元的预付卡，过了1年多，1亿元已完成消费，还剩下1亿元卡值。其中央行备用金账户4000万元，而自行监管的6000万元已亏空一半，这时有人出了个坏主意。关掉线下合作商铺，只能线上消费，线上消费物品价格是市价3倍。最后统计，2000万就能达到6000万的销售，加上1000万无主沉淀卡，不仅补上了3000万的亏空，竟然还倒赚2000万。来源：网络事实果真如此吗？金融小强观察到，线上锦礼商城商品价格贵得有点离谱，溢价实在太狠了。就拿“三只松鼠美式薯条75gX3袋”为例，淘宝价格为16.6元（券后15.87元），而锦礼商城为49.80元。两者价格果真相差3倍多。来源：淘宝来源：锦礼商城关于预付卡资金账户问题，人行南京分行相关工作人员对媒体表示，预付卡的售卡资金是“专款专户”，要在相关银行的专门账户进行管存。如果取得支付牌照的公司有转让行为，那么，相关资金也不可以挪作他用。只要大众书局商务还在运行，那么这笔资金依然是在其名下，相应的责任也由该公司承担。目前，大众书局卡“风波”仍在持续发酵，这场闹剧会最终走向何方尚未可知，但一场关于预付式消费的信任危机已然出现。（全球市值研究机构深水财经社独家发布，转载引用请注明出处）发布于 2024-03-04 10:22・IP 属地江苏大众EOS预付卡一汽-大众赞同 42 条评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录深水财经社挖掘上市公司价值，揭开资本市场

大众eos为什么停产?-汽车之家

s为什么停产?-汽车之家汽车之家看车买车用车换车行情油价选车新能源原创论坛口碑视频直播请输入您的问题搜索首页车问答问答详情大众eos为什么停产?之家车友01346482024-01-04 04:38:09· 发布于北京大众EOS是一款外观时尚动感的汽车，它停产后，很多人对其感到遗憾。停产的原因主要是因为大众EOS的品牌效应太差，二手保值率太低。下面，我们来看看大众EOS的优点和缺点。

大众EOS的最大优点是外观时尚动感，内饰用料不错，做工精细，配置丰富，空间充裕，动力输出平顺，操控灵活，方向盘手感不错，转向精准，视野好，底盘扎实，稳定性强。这些优点使它成为了一款非常受欢迎的汽车。

然而，大众EOS也存在一些缺点。首先，它的燃油经济性较差，行车噪音明显，个别网友反映偶有烧机油现象，车主维修保养不方便。这些都是影响其销量的因素。

大众EOS的外观与新高尔夫相似，标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯，流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感，网友称“我是今年买的EOS白色，样子不错，主要能敞篷，很拉风”。内饰简洁，风格偏向运动，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实，中控布局合理，功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映空调效果较差。整体空间够用，前排驾乘空间宽裕，后排腿部空间略显紧凑；车内储物空间较少，整车储物能力比较一般；座椅包裹严实，舒适度较高。

因此，尽管大众EOS在外观、内饰、配置和空间方面都表现出色，但其燃油经济性较差，行车噪音明显，维修保养不方便等问题，导致其品牌效应太差，二手保值率太低，最终导致了它的停产。本内容来自用户发表，不代表汽车之家的观点和立场。精彩栏目限时优惠查看更多相关问题换一换请问大众EOS变速箱电脑板多少钱2010年10月购买的大众EOS一直运行正常，但从上个月开始有时挂倒档无法行驶，显示一切正常，加油门就像在空挡一样，重新启动后问题就解决了。今天洗车后挂D档也出现了无法行驶的情况，重新启动后又恢复正常。这种情况只是偶尔出现。请问有没有其他D之家车友19637602024-03-05大众的跑车叫什么？大众汽车公司拥有多款跑车，其中包括大众EOS和帕萨特CC轿走。 1. 大众CC是一款运动私家车，由大众汽车旗下推出。它经过了四年潜心研制，外观优雅且富有商务质感。 2. 大众辉腾是大众汽车公司生产的豪华私家车，于2002年正式量产上市。它的之家车友87348502024-02-20大众eos百公里加速多少？大众EOS的百公里加速时间为7.8秒。作为大众旗下的一款硬顶敞篷车，2011款大众EOS的长宽分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm。动力方面，EOS搭载2.0T版本发动机，匹配6挡双离合变速箱。发动机实际排量之家车友98424862024-02-19 关于我们联系我们招贤纳士 | iPhone客户端 Android客户端手机版 | 汽车之家 | 意见反馈 © 2004-2024 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家版权所有

EOS为何步步衰退，它的未来究竟在何方？ - 知乎

EOS为何步步衰退，它的未来究竟在何方？ - 知乎切换模式写文章登录/注册EOS为何步步衰退，它的未来究竟在何方？比特币研究生EOS相信大家不会陌生，自EOS主网上线后，关于节点的争议就从未停歇，曾以TPS高而走红，但如今，却不断沦为“堵”场，号称“Facebook杀手”的Voice线，市场狂欢却并未见踪影，社区依旧悲观，币价始终低迷......那么问题来了，究竟是什么导致EOS步步衰退呢？”EOS的未来在何方？资源模型解决后是否能一飞冲天？Voice是否能打通区块链和传统世界的壁垒？首先切入点就不准确，社交从来都是心情语言交流的物理延伸，就算做到了微信，facebook那样方便，你凭什么从别的app抢过来，就算有也是圈子里的羊毛党，连telegram这样极致去中心化的app也是被政府堵死，更何况bm这种弱中心化的项目，根本就培养不出死忠。极客派，币送完，钱拉完，没人，bm有可能要想做新项目，这货有不少前科。因为EOS严格来说，并没有实践区块链的精神。搞一些超级节点加上一些备选节点，非常类似现实中的代表制度。运行中有部分节点有利益相关的嫌疑。做的产品也是互联网上已有成熟产品，没有实质创新。还有一点就是太能吹啦，调子起的太高。EOS节点分配不公平，话语权掌握在大节点手中，深度不够，现在应用主要以游戏和博彩为主，长远发展规划没有做好，与用户互动大量减少，说话过于随意经常伤害拥护者的感情！EOS目前确实有很多问题，但是大家能找到比EOS更好的吗？在区块链中，BM是一个优秀的开拓者，任何一个新事物的成长都是曲折的，我是觉得EOS团队一直在做事，voice的项目这样子已经很好了，怎么可能一下子就干过facebook呢？慢慢来，是为了有更好的未来。从多个方面来看：①大趋势都是跌的。无论再牛，都不要对抗趋势，否则就是找死。这几天都处于下跌期，eos也不会例外。②利好出尽是利空。币价很多时候靠想象，即大家对未来的畅想和共识，但是这个未来又不能很长，毕竟大家耐心有限，现在来看，短期内利好已经出完了，效果也没有超出大家预期；③利好的效应总是要慢慢显现，币价会延迟显现，而且越是下跌，下车的人越多，币越集中，未来上涨的包袱越小；④缺乏营销。bm上来之后，营销做的不错了，但都太高大上了，服务于生态的营销不多，中国的柚子持有量很大，但关注太少，也是大家凝聚力共识度难以提高的原因之一。了解了一下根据EOS的发行机制，EOS代币发行过程分为两大阶段：初始发行阶段，后续增发阶段。初始阶段共发行10亿枚EOS（1亿留给创始团队，9亿用于公募），增发阶段（主网上线后）每年增发5000万枚 EOS 代币（即通胀率为5%，每年增发5%EOS）。这是衰退原因之一吧？从BM及其团队的做法和项目的进展来看，EOS项目是被BM散养的，啥时候想起来了再去看看。募集了几十亿资金，并没有用在项目上，项目并没有实质性的进展，这也是让前一批私募投资失望的原因。EOS项目前期投资者给了他太高的期望，以致后期他无法达到投资者的要求，对于募资了几十亿的EOS，项目的进展太差强人意了。至于想通过VOice打通传统世界的壁垒，还需要时间去经营，短期并不会有太的效果！EOS可以称为明星项目，也是最有潜力的。只不过项目本身没问题，问题出现在了领导团队之人身上。BM是什么样的人，他怎么运用手中的资源来策划一次次营销策略却抵不过他本身犯的错误与做的恶。成也萧何败萧何，也许说的就是他。eos现在的价格在3.06美元左右，最低到了2美元，我是在4.1美元买入的，当时觉得已经差不多可以上车了，没想到直接被套住了，不过长期来看还是不慌，牛市不会来的太慢的，只是需要积累足够的资金。但BM真的挺让人失望的，eos有了这么多的利好消息，却依然在走条羊肠小路，让投资者失望透顶。哈哈，说了这么多，EOS为什么感觉在步步衰退，其实就是币价不行了，都被套牢了，只能干等着。币价拉不上去，一切都白说，说得再好都是没有用的。只有把币价拉上去，让所有买EOS的人都能解套，都能赚钱。我想它再怎么衰退，也不会有人说了，只会笑着说，真牛逼！发布于 2020-08-07 11:49EOS去中心化HC超级社区赞同 24 条评论分享喜欢收藏申请

大众EOS - 知乎

大众EOS - 知乎首页知乎知学堂发现等你来答切换模式登录/注册大众EOS大众EOS跑车，外观承袭大众经典的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroo…查看全部内容关注话题管理分享简介讨论精华视频等待回答切换为时间排序大众关闭在中国建的第一座工厂，中国的油车时代过去了差评Debug the World[图片] 这两天，上汽大众要永久关闭第一工厂的消息被曝了出来。一般来说，车企那么多工厂，关一个两个也没啥大不了的，但上汽大众的这个却来历不简单。这次关闭的是位于上海安亭的第一工厂，早在 1984 年就成立了，也是大众在国内最早的工厂。在 80 年代，中德合作的第一款车大众桑塔纳，就是在这座工厂组装成功的。 [图片] 毋容置疑，安亭一厂见证了中国汽车行业发展的重大节点。而在今天，这座有着近 40 年历史的的工厂说关就关，难免…阅读全文赞同 3712 条评论分享收藏5000块买大众货车后的这个月我都经历了什么易车原创节目蛋蛋这次进藏，本打算花2000元买奥拓走丙查查，然而最终选择了粉丝的开迪，并将它整备改装成露营车！阅读全文赞同 6018 条评论分享收藏喜欢举报家用车买丰田还是买大众？资深修理工告诉你答案，买完不后悔！小韩修车阅读全文赞同 122 条评论分享收藏喜欢举报大众朗逸是 7档干式双离合（DTC）好些还是 6档手自一体（AT）好些？王晓鹏PPG2022 年度新知答主这台车的AT版本，基本就是一个非常无力的动力单元，除了起步的时候略有动力，剩下时间开起来比ES200都难受。搭配都是1.5 自然吸气的国6b发动机，本身 6 AT挡位比7DCT少一个档，更难以发挥发动机大最大功率，同时AT传动效率大约只有90%，AT 总成起步柔和，坡道挪车细腻之外，乏善可陈。最难过就是动力储备，稍微爬坡带人开空调，任有其一，这台车就开着很难受，如果三种情况兼有，你就想当场砸车！这是我一个表姐的转述，她的车…阅读全文赞同 4428 条评论分享收藏喜欢大众安徽福利待遇怎么样？匿名用户2022年7月8号入职，说说感受吧优点：公司人员整体素质很高，基本上都是很多牛逼公司出来的2. 公司的福利还不错，工会确实牛逼，7月份生日发了大几百的法桐蛋糕券，8月份的高温发了300的冷饮券，9月中秋发了小一千的麦德龙购物券，10月本来准备去团建的，人均一千的预算费用，但是因为节后的疫情管控被延期了。不满意的点： 1. 楼上讲的属实，食堂饭菜略贵，向我这样饭量的，基本上随便都要吃二三十块前，一个月饭补就340多块…阅读全文赞同 2631 条评论分享收藏喜欢带颗粒物捕捉器的大众车不能买？EA211不服双持旋风AK汽车行业等 5 个话题下的优秀答主这几年的中低端合资车市场，日系发动机不断推陈出新，大众却一直用万年不变的EA211系列发动机对垒，似乎换汤不换药，到底是在透支牌子，还是EA211确实能打？今天本人就现学现卖跟大家唠唠。和日系发动机的命名逻辑不同，大众EA211不是一款发动机，而是一个平台系列，涵盖了不同排量、不同进气方式、不同功率扭矩的几款发动机。随着排放法规和油耗积分的不断加码，EA211也一直在升级，喷射系统、涡轮、排量都有优化，和10年前的E…阅读全文赞同 128 条评论分享收藏应届生该选择一汽大众还是大众安徽？匿名用户不要来一汽大众，一个脸都不要的公司了，不让员工辞职，违法卡住员工40 50天不给办离职，把员工的offer拖黄，这样一个无耻的行为都能做出来，可见这个公司怎么样了阅读全文赞同 107 条评论分享收藏喜欢大众安徽福利待遇怎么样？大众汽车合肥内推大众汽车（安徽）有限公司员工很久没更新了，我已经是大众中国科技有限公司的了 [图片] 2024内推系统更新，内推系统更新，内推系统更新推荐人在微信公众号操作，可以看到推荐情况，失败，成功，进行中。所以必须给我微信发简历 11月25日合肥现场招聘日，冲 [图片] [图片] 2324应届生第一轮简历筛选已经出结果了抓紧准备线上英语，认知测试，性格测试。 HR上来第一个问题就是你看帖点不点赞和关注 [图片] 内推邮箱lidong.wang@volkswagen-anhui.com(公司目前已经取消应届生推荐奖励了) …阅读全文赞同 130261 条评论分享收藏喜欢大众ID.3改款，续航将达到546km，还买啥海豚？每日车讯购车的教科书；用车的百科全书；行业人士的每日必读3月1日，大众汽车如期发布了海外版的新款ID.3，这是一次中期改款，所以各方面的性能都有所提升。 [图片] 首先是外形上的变化，新款的ID.3对保险杠进行了全新的优化，两侧加入了更具运动感的进气口，让整车运动感十足。前发动机盖看上去更长，因为原先的黑色装饰被取消。此外，新车还去掉了原来C柱上多余的装饰，让这台两厢车看起来更加简洁，粗壮的C柱很容易让人联想到大众的高尔夫。 [图片] 内饰设计还是老样子，不过材质有了很大的提升，原…阅读全文赞同 33 条评论分享收藏大众安徽，中国“狼堡”?汽车公社速度深度态度前有俄乌冲突搅动风雨，后有“妖镍”蛊惑人心；市场的主动权在这场动荡中，悄然更替。从原材料的上涨，到各级生产商的代工涨价，再到疫情因素导致的产能受限，汽车芯片、动力电池等诸多零部件的供应链体系，表现的是那样的弱不禁风、摇摇欲坠。但“市场、商场、战场”就是这样残酷，哪有那么多的晓风残月，血与火的教训才是主角。 [图片] 此背景下，不妨将目光再聚焦到中国市场。尽管供应链问题依旧存在，但毫无疑问的是，国内的新…阅读全文赞同 17添加评论分享收藏详解新款大众朗逸怎么选，2款外观 3种动力，买哪一款最合适苑叔聊车资深汽车媒体人，关于选车的问题，找我没毛病。新款大众朗逸上市了，本次新款大众朗逸提供了2款外观和3种动力选择，每款车型车别在哪，买哪款最合适呢，看视频吧阅读全文赞同 111 条评论分享收藏喜欢举报大众安徽福利待遇怎么样？哪也不想去同作为“内部员工”说两句吧。前答主提到的薪资情况在研发部门是存在的，但是对于公司大部分员工，还是介于应届生22到28万这个程度。至于社招无法对比，绝大多数都是在原有工资提升20％左右过来的。关于公司“乱”这块，我只能说一些我看到的情况。首先是公司的一些采购项目确实不太好看。举个例子，员工餐厅价格比外面要贵，餐厅不知道是哪个领导引进的，一家叫做X芙得的公司，我在餐厅里就听到过几次他们经理的讲话。“两…阅读全文赞同 5126 条评论分享收藏喜欢让欧洲人开上中国造大众转型新能源真相易车原创节目本期我们汇总了近期关于大众新能源的新闻，从车型、平台、生产、供应链，看大众转型新能源是否顺利，2030目标能否达成。阅读全文赞同 131 条评论分享收藏喜欢举报开大众DSG等红灯必须挂N挡？有些车型不用这么麻烦双持旋风AK汽车行业等 5 个话题下的优秀答主大众双离合车型长时间等红灯时，D挡停车会不会磨离合器？用不用挂到N挡？相信这是很多大众DSG车主普遍存在的疑虑。鄙人作为蔚揽车主，又试驾过多款大众DSG车型，今天就和各位分享一下我长期用车get的心得。 [图片] D挡停车状态下，大众湿式DSG的离合器基本都不会完全分离（似乎不论具体型号，都是如此），而是保持轻微的半联动状态，不管是深踩刹车还是使用电子手刹或自动驻车功能都如此。以我的蔚揽（迈腾旅行版）6速湿式双离合为例，…阅读全文赞同 1219 条评论分享收藏大众安徽福利待遇怎么样？二月二汽车数据分析及应用已经来公司2个多月了，应该算是内部人士了。对于福利待遇，作为一个合资公司肯定是有竞争力的。单说没有加班，从性价比上讲绝对是最高的。可以去对比新势力、互联网，那确实有高薪岗位，但看看他们每天的加班时长和工作压力，你就发现这的性价比最高。另外有一项优势是其它公司没有的，就是‘稳定’。相比新势力动不动就裁人的情况，这我没听说过哪个人被裁，在当前经济环境下，这可是一个重要的工作参考因素。另外吃饭的钱是…阅读全文赞同 2119 条评论分享收藏喜欢应届生该选择一汽大众还是大众安徽？苍蓝密林从三个方面说吧，钱多，活少，离家近～ ①收入方面不只是看公司的起薪，更重要的是考虑这两家公司的发展前景，电动化浪潮下绝大多数合资主机厂在中国只会一年不如一年，大众安徽你可以姑且当他是纯外资，狼堡的资源会更多持续投入，前景明显会好于一汽大众 ②工作内容/工作量首先最重要的，可能现在你感觉不深，但工作后就知道能按时下班是多么幸福的一件事；其次，外资更多的工作着重在产品本身，开发流程也相对完善很多，省…阅读全文赞同 2添加评论分享收藏喜欢大众也不错哦你个老boby汽车销售小姐姐阅读全文赞同 288 条评论分享收藏喜欢举报浏览量584 万讨论量1 万帮助中心知乎隐私保护指引申请开通机构号联系我们举报中心涉未成年举报网络谣言举报涉企虚假举报更多关于知乎下载知乎知乎招聘知乎指南知乎协议更多京 ICP 证 110745 号 · 京 ICP 备 13052560 号 - 1 · 京公网安备 11010802020088 号 · 京网文[2022]2674-081 号 · 药品医疗器械网络信息服务备案（京）网药械信息备字（2022）第00334号 · 广播电视节目制作经营许可证:（京）字第06591号 · 服务热线：400-919-0001 · Investor Relations · © 2024 知乎北京智者天下科技有限公司版权所有 · 违法和不良信息举报：010-82716601 · 举报邮箱：jubao@zhihu.

历经十二年，大众Up迎来停产 - 知乎

历经十二年，大众Up迎来停产 - 知乎首发于汽车产业信息切换模式写文章登录/注册历经十二年，大众Up迎来停产盖世汽车已认证账号据英国媒体Autocar报道，历经十二年生产后，大众入门级微型车Up已迎来生产周期的结束，使Polo成为大众产品线中最小的车型。据Autocar介绍，大众集团位于斯洛伐克的布拉迪斯拉发（Bratislava）工厂已经完成了Up车型最后一辆车的生产。不过该集团仍将继续销售库存车辆。作为Fox的继任车型，Up于2011年开始销售。它当时是英国市场售价最便宜的汽车之一，起售价仅8256英镑（按历史汇率约合人民币8.5万元）。但在随后的改款车型上，起售价上涨至15000英镑以上。在该车型12年的生产周期里，其动力总成经历过数次升级。最初，Up搭载一台1.0升三缸汽油发动机，低功率版本输出59匹马力，高功率版本输出74匹马力。2016年，经历大改款后引入了新的涡轮增压发动机，功率输出来到89匹马力。2014年，大众发布了Up的纯电版本e-Up，配备一块容量为18.7千瓦时的电池，官方宣称续航里程为148公里。2019年起，配备32.2千瓦时大电池的长续航版发布，续航里程达到257公里，超越了当时的竞争对手电动版Mini和本田E。在此之前，大众已于九个月前停售了更为热门的Up GTI车型。作为Up的高性能版本，Up GTI于2018年发布，搭载一台113马力发动机，拥有更为运动的外观和一台六速手动变速箱。该车型于今年一月份停售。大众当时声称这只是由于无法及时供货导致的暂时性举措，但此后它从未恢复销售。Up是此前大众集团提出的新一代小型家庭（New Small Family, NSF）汽车车系的一部分。同属NSF旗下的西雅特Mii在2020年停售，姊妹车型斯柯达Citigo则于2021年停售。目前，大众在英国销售的最小车型是Polo。然而，去年大众乘用车品牌首席执行官施文韬（Thomas Schäfer）曾暗示，由于欧7标准的限制，Polo可能也会在未来几年退出产品线，并最终由名为ID 2的小型电动汽车取代。大众Up将被一款名为ID 1的微型电动车直接取代。该车计划于五年内上市，定价将低于17000英镑，约合人民币15万元。发布于 2023-10-11 11:20・IP 属地上海大众集团（Volkswagen Group）大众汽车（Volkswagen）赞同 1添加评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录汽车产业信息汇聚汽车行业信息，提供专业决

新款大众Eos官图正式公布未来将停产_太平洋汽车网

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新款大众Eos官图正式公布未来将停产

2014-07-23 14:32:21

作者：张捷操

　　【太平洋汽车网新车频道】此前曾有消息传出大众EOS将会停产，而且不会有新的接替者。最近大众正式发布了EOS最后一个版本的新款车型，定名为 EOS Final Edition，这款车将在2015年美国投产。大众EOS Final Edition　　新车在很多细节上都保持着大众车的风格，并将采用18英寸运动化轮毂，车内采用双色真皮座椅，配置也在原有车型的基础上升级。现款大众EOS　　而动力方面，新款EOS依旧采用2.0T四缸涡轮增压发动机，海外市场上的车型这款发动机最大功率为149kW（202PS），最大扭矩为280Nm。此前大众高层接受海外媒体采访时表示，当EOS停产后暂未有新的接替车型计划。相关文章：大众新一代辉腾将在2018年或2019年发布//www.pcauto.com.cn/nation/427/4270244.html

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